Busbar distribusi
Kebutuhan untuk menghubungkan catu daya dan jalur keluaran menentukan penggunaan stasiun, gardu induk, gardu induk, dan titik bus.
Semua generator atau trafo, busing dan saluran keluar terhubung ke busbar. Energi listrik disuplai ke busbar dan didistribusikan melalui jalur keluaran terpisah. Oleh karena itu, busbar adalah titik simpul dari skema sambungan yang melaluinya semua daya stasiun, gardu induk atau titik distribusi mengalir... Kerusakan atau kehancuran busbar berarti terputusnya pasokan listrik ke konsumen. Oleh karena itu, busbar mendapat perhatian serius dalam desain, pemasangan, dan pengoperasian instalasi listrik.
Sistem paling sederhana adalah yang disebut Sistem busbar tunggal (Gbr. 1) digunakan pada instalasi listrik berdaya rendah dengan sumber daya tunggal.
Beras. 1. Sistem busbar tunggal
Pada stasiun dan gardu induk yang memiliki dua atau lebih trafo atau genset, untuk meningkatkan kehandalan suplai listrik ke konsumen, bus dipisah, yaitu dibagi menjadi dua bagian dan terkadang lebih. Jumlah generator atau trafo dan saluran keluar yang sama harus dihubungkan ke setiap bagian (Gbr. 2).
Beras. 2. Sistem busbar satu bagian dengan pemisah bagian
Pemisahan bus menyediakan sirkuit dengan fleksibilitas operasional yang lebih besar (ketika bagian bus tidak berfungsi, hanya sebagian jalur input dan output yang terputus).

Jika terjadi kegagalan transformator, itu dimatikan dan kedua bagian dihubungkan oleh pemisah, setelah sebelumnya memutuskan konsumen yang tidak bertanggung jawab untuk mencegah kelebihan beban.
Juga diperbolehkan untuk beroperasi dengan pemisah yang dihidupkan untuk memastikan pemerataan beban di antara jalur suplai. Dalam hal ini, jika terjadi kecelakaan di salah satu bagian, catu daya ke semua konsumen terputus selama waktu yang diperlukan untuk memisahkan bagian tersebut. Jika terjadi pemutusan otomatis salah satu sumber daya, sumber kedua akan kelebihan beban selama waktu yang diperlukan untuk memutus pengguna yang tidak bertanggung jawab.
Di hadapan sakelar silang (Gbr. 3), yang terakhir juga dapat ditutup atau dibuka selama pengoperasian.
Beras. 3. Sistem busbar satu bagian dengan sakelar bagian
Saat beroperasi dengan pemutus sirkuit tertutup, ia dilengkapi dengan proteksi arus lebih yang secara otomatis memutus bagian yang rusak. Namun, solusi ini tidak direkomendasikan karena tidak memberikan keuntungan yang signifikan dibandingkan skema pemutusan cross-sectional.
Penggunaan sakelar cross-over direkomendasikan hanya dalam kasus di mana ia digunakan untuk menyalakan daya cadangan secara otomatis dari sumber operasi lain dan selama pengoperasian normal instalasi listrik dalam keadaan terbuka.
Jika gardu memiliki sistem busbar satu bagian, saluran keluar redundan harus dihubungkan ke bagian busbar yang berbeda.
Untuk keandalan catu daya yang lebih besar dan kenyamanan yang lebih besar dalam pergantian operasional stasiun dan gardu induk, sistem bus ganda digunakan (gbr. 4), yang hanya diperbolehkan jika ada pembenaran yang sesuai untuk setiap kasus individu.
Beras. 4. Sistem busbar ganda
Selama pengoperasian normal instalasi listrik, satu sistem bus beroperasi dan yang lainnya siaga. Kedua sistem bus dapat saling berhubungan dengan sakelar bus, yang memungkinkan peralihan dari satu sistem bus ke sistem bus lainnya tanpa gangguan catu daya, dan juga dapat digunakan sebagai pengganti salah satu sakelar instalasi listrik. Dalam kasus terakhir, saluran dari mana pemutus sirkuit telah dilepas untuk perbaikan dihubungkan ke sistem bus cadangan, dan sistem bus operasi dan cadangan dihubungkan oleh pemutus sirkuit penghubung bus.


