Peningkatan motor listrik dalam sistem penggerak listrik otomatis
Perkembangan motor listrik saat ini menuju ke arah berikut:
-
peningkatan energi dan kinerja;
-
meningkatkan efisiensi, mengurangi konsumsi bahan dan kebisingan, meningkatkan keandalan dan umur panjang pekerjaan;
-
pencocokan motor yang lebih baik dan konverter semikonduktor dayanya;
-
perluasan armada motor listrik dengan desain khusus, berorientasi objek untuk kondisi penggunaan tertentu.
Motor DC modern ditingkatkan karena penggunaan serat logam dan bahan logam-keramik di blok pengumpul sikat, yang secara signifikan dapat meningkatkan kecepatan periferal pengumpul motor ini. Kebutuhan untuk menggunakan unit pengumpul sikat dan kerugian yang terkait dengan motor DC tradisional pada tahun-tahun berikutnya menyebabkan penurunan pembagian daya dibandingkan dengan motor AC.
Motor sangkar-tupai asinkron secara struktural adalah yang paling sederhana dan paling andal, itulah sebabnya mereka baru-baru ini tersebar luas di penggerak listrik yang dikendalikan frekuensi dengan inverter otonom (konverter frekuensi) yang bekerja modulasi lebar pulsa (PWM)… Peningkatan mesin ini disebabkan oleh penggunaan material baru dan metode pendinginan intensif yang lebih efisien.
Prospek penggunaan motor listrik asinkron dengan rotor fase dikaitkan dengan penggunaannya dalam sistem dengan mesin daya ganda.
Motor listrik sinkron secara tradisional digunakan dalam kisaran daya ratusan kilowatt dan lebih banyak lagi. Peningkatan mereka disebabkan oleh penghapusan kontak dengan beralih ke penyearah putar dan penggunaan magnet permanen.
Prospek mutlak adalah motor katup, yang pada dasarnya adalah motor sinkron, sering dianggap sebagai motor DC karena fakta bahwa mereka diumpankan dari jaringan DC melalui inverter otonom yang dikendalikan oleh sinyal dari sensor posisi rotor.
Mesin katup dengan magnet rotor paksa tinggi memiliki berat jenis terendah dari semua mesin. Oleh karena itu, dengan penggunaannya, masalah desain modul mekatronika diselesaikan secara efektif.
Saat ini, motor listrik induksi katup dan motor listrik dengan kutub berbentuk kerucut telah dikembangkan secara intensif. Motor listrik semacam itu memiliki rotor paling sederhana yang terbuat dari inti magnet lunak. Karena itu mereka memungkinkan kecepatan rotor yang tinggi dan sangat andal.
Dalam kisaran daya rendah, motor stepper secara tradisional terus dikembangkan, yang, karena fitur desainnya, memastikan terciptanya modul mekatronika multi-sumbu yang ringkas dengan sifat gerakan yang terpisah.
Kondisi teknis motor listrik dalam sistem penggerak listrik variabel modern terus dipantau dan didiagnosis.Dalam hal ini, selain sensor kecepatan, posisi rotor, sensor Hall, sensor suhu dan getaran juga terpasang di motor, yang memungkinkan untuk meningkatkan keandalan operasional motor listrik.
Arah lain untuk meningkatkan keandalan pengoperasian motor listrik dalam kondisi industri adalah transisi ke versi tertutup konstruktif dari penerapannya menggunakan metode pendinginan permukaan intensif. Hal ini memungkinkan untuk menghilangkan ketidakseimbangan bagian-bagian mesin yang berputar karena pengendapan elektrostatik debu industri pada mereka selama ventilasi sendiri dan untuk menghilangkan kerusakan rakitan dan penyangga bantalan yang prematur karena getarannya.
