Bagaimana lampu jalan LED surya bekerja dan bekerja

Lampu LED saat ini adalah produk yang dibuat berdasarkan teknologi paling modern. Baru-baru ini, senter LED telah merevolusi nelayan, pemburu, dan pejalan kaki. Di masa lalu, untuk memberikan cahaya di alam pada malam hari, seseorang harus membawa baterai dalam jumlah besar atau membawa baterai di dalam ransel, tetapi saat ini senter LED memungkinkan Anda untuk melupakannya. LED sangat ekonomis dan bahkan dengan baterai garam dapat memberikan cahaya selama puluhan jam.

Lampu jalan surya

Seiring kemajuan teknologi fotovoltaik dan baterai, solusi LED mandiri menjadi semakin populer. Ideal untuk aplikasi industri, mudah diangkut dan mudah dipasang. Pada siang hari, panel fotovoltaik (baterai surya) akan mengisi daya baterai yang dipasang di kotak tiang yang andal, dan saat senja lentera akan otomatis menyala dan menggunakan energi yang tersimpan di baterai.

Lentera surya

Lampu jalan otonom dikembangkan dengan mempertimbangkan karakteristik iklim suatu wilayah tertentu.Pada saat yang sama, baterai yang terisi penuh dengan kapasitas yang cukup baik umumnya mampu memberikan pengoperasian lampu jalan secara otonom selama beberapa hari, meskipun matahari bersembunyi lama di balik awan atau awan.

Lampu jalan surya otonom mudah digunakan. Mereka tidak memerlukan kabel, yaitu dapat mengurangi biaya pemasangan, dan selain itu, selama pengoperasian, Anda tidak perlu lagi mengalirkan listrik ke tiang lampu melalui kabel. Dan keunggulan LED umumnya terlihat jelas bagi semua orang saat ini: kecerahan tinggi, konsumsi energi minimal, kekompakan, daya tahan.

Perangkat lampu pada baterai surya

Jadi, lampu jalan LED otonom dipasang di tiang dan tidak memerlukan sambungan 220 volt. Jika kita mempertimbangkan perangkat peralatan untuk lampu jalan 20 W, maka kit, selain lampu itu sendiri, termasuk baterai solar 90 W, baterai tanpa dukungan gel dengan kapasitas 55 Ah dan pengontrol muatan dengan driver untuk LED.

Lampu surya LED

Jelas bahwa pada siang hari pengontrol mengisi baterai dari baterai surya dan dengan timbulnya kegelapan itu melepaskan baterai dengan menyalakan LED.

Pengontrol dikonfigurasikan untuk menyalakan lentera saat senja. Secara default, pengaturan diatur untuk menyalakan senter sepanjang malam setelah matahari terbenam dan mati saat matahari terbit. Tapi mari kita hadapi itu — di musim dingin, tidak ada cukup energi matahari untuk membuat lentera tetap menyala di saat-saat gelap di siang hari!

Penerangan jalan dengan lampu baru

Ada dua cara untuk mengatasi masalah ini: yang pertama adalah dengan menambah luas panel surya dan kapasitas baterai, tetapi ini adalah cara yang sangat mahal dan tidak praktis.

Cara kedua lebih masuk akal: pengontrol dapat disesuaikan secara fleksibel, misalnya, sehingga setelah matahari terbenam lampu bekerja selama 2 jam pertama dengan daya pengenal penuh (untuk contoh kita - 20 W), kemudian selama 1 jam dengan daya 50% (pada 10 W), maka senter harus dimatikan sepenuhnya selama beberapa jam dan dihidupkan kembali 2 jam sebelum fajar dengan daya 40% (pada 8 W).

Opsi konfigurasi pengontrol yang fleksibel memungkinkan Anda mengurangi jumlah listrik yang dikonsumsi, dan energi yang terakumulasi bahkan pada hari mendung yang suram akan cukup untuk menyalakan senter bahkan di musim dingin.

Lampu jalan di musim dingin

Saat Anda memasang panel surya di tiang, posisikan sedemikian rupa sehingga cahaya jatuh tegak lurus ke permukaannya untuk mencapai efisiensi tertinggi. Pada siang hari, sinar matahari harus mengenai seluruh permukaan fotosensitif baterai; bayangan benda dan pohon tidak boleh jatuh di atasnya. Jika Anda tinggal di daerah di mana musim dingin sangat bersalju, maka untuk musim ini Anda dapat mempertimbangkan untuk memasang panel secara vertikal agar salju tidak menempel padanya (misalnya, memasang panel secara vertikal pada tiang atau bahkan menggantungnya). itu di dinding sebuah bangunan dekat jalan).

Kami menyarankan Anda untuk membaca:

Mengapa arus listrik berbahaya?