Perbaikan sakelar oli

Perbaikan sakelar oli terutama dikurangi menjadi perawatan rutin dan, jika perlu, mengganti suku cadang yang aus dengan yang baru dari jumlah suku cadang. Perbaikan bagian yang rusak dengan tangan Anda sendiri tidak disarankan, kecuali seperti yang disebutkan di bawah ini.

Perawatan sakelar oli

Selama bekerja pemutus sirkuit tegangan tinggi tunduk pada inspeksi terjadwal berkala. Setelah kecelakaan atau tinggal lama dalam keadaan terputus, pemeriksaan tidak terjadwal dilakukan sesuai dengan PTE, "Aturan Keselamatan Teknis" (PTB) dan instruksi pabrik.

Saat meninjau, berikan perhatian khusus pada:

1. level oli di tiang sakelar,

2. tidak ada pelepasan minyak di area penyangga minyak,

3. Oli bocor dari silinder tiang,

4. kepanasan yang berlebihan

5. keadaan koneksi kontak eksternal, insulasi dan pentanahan,

6. debu, polusi,

7. adanya retakan pada isolator dan pemutus.

Perawatan sakelar oli

Sakelar oli, apa pun jenisnya, dibersihkan dari debu, isolator porselen dan bagian isolasi diseka dengan kain yang sedikit dibasahi alkohol, pelumasan permukaan gosok dipulihkan, keberadaan oli dalam buffer oli dan silinder ( pilar) ) diperiksa dan, jika perlu, ditambah atau diganti dengan yang baru.

Jika terjadi kebocoran oli, kencangkan sambungan baut. Periksa tahanan tiang dan pentanahan. Untuk menambahkan oli ke buffer oli sakelar VMG-10, lakukan sebagai berikut (Gbr. 2): buka mur 3, lepas piston 5 dan pegas 6. Level oli dari bagian bawah silinder 7 harus 45 mm. Kemudian kumpulkan buffer dan periksa secara manual kelancaran gerakan batang 4.

Perombakan sakelar oli mencakup pekerjaan dasar berikut:

1. melepaskan pemutus sirkuit dari busbar dan drive,

2. saluran minyak,

3. membongkar saklar,

4. Pemeriksaan dan perbaikan aktuator, penyangga porselen, busing dan isolator tarik, insulasi dalam tangki, ruang pemadam busur, soket tetap dan kontak bergerak, silinder isolasi, indikator oli, segel, dan bagian lainnya.

Pembongkaran sakelar VMG-10 dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

1. lepaskan batang (sumbu) 1 berengsel (Gbr. 3) ujung 4 dari kontak yang dapat digerakkan dengan batang,

2. kontak dipisahkan dari batang,

3. buka baut dorong dan silinder 1 (lihat gbr. 1),

4. dihapus dari isolator pendukung yang tetap berada di bingkai,

5. buka baut dan lepaskan sambungan fleksibel 3 (gbr. 3),

6. lepaskan kontak yang dapat dilepas bersama dengan blok terminal 2 dan koneksi fleksibel,

7.Buka baut pada flensa selongsong, yang dilepas bersama dengan braket,

8. bagian isolasi internal silinder dibongkar (gbr. 4).

Beras. 1. Sakelar oli: a-VMG-133, b-VMG-10; 1 - silinder, 2 - batang porselen; 3 — tuas dengan dua lengan, 4 — penyangga pegas, 5 — bantalan, 6 — penyangga oli, 7 — pegas berhenti, 8 — baut arde, 9 — rangka, 10 — isolator pendukung, 11 — klem, 12 — tuas isolasi, 13,14 — baut pengunci (lock «on»), 15 - sama, untuk koneksi tengah dengan drive

Saat membongkar tiang VMG-133, lepas silinder atas 10, lalu bilik 11 dan silinder bawah 13. Lepaskan silinder dengan hati-hati agar tidak merusak lapisan pernis. Kemudian lepaskan kontak tetap 12 dari soket, setelah sebelumnya membuka mur 15. Untuk mencegah soket berputar, pin dipegang oleh flat dengan kunci Lepaskan cincin penopang dan paking kayu lapis.

Fitur khas perangkat, pembongkaran dan perbaikan pemutus VMG-10… Alih-alih batang bersirip porselen, sakelar memiliki tuas isolasi berlengan ganda 12, yang dihubungkan ke kontak yang dapat digerakkan melalui penjepit 11 (lihat Gbr. 1).

Beras. 2. Penyangga oli pemutus VMG -10: 1 — rumahan, 2 — paking penyegelan, 3 — mur khusus, 4 — batang, 5 — piston, 6 — pegas, 7 — bagian bawah rumahan

Beras. 3. Kontak bergerak: a — alihkan VMG -10, b — sama, VMPP -10; 1 — batang, 2 — blok pin, 3 — tautan fleksibel, 4 — ujung dengan telinga, 5 — mur pengunci, 6 — selongsong, 7 — kepala, 8 — blok pemandu, 9 — pin, 10 — ujung

Posisi ujung sakelar dibatasi oleh rol tuas lengan ganda 3 (Gbr. 5), yang dilas ke poros 2 antara tuas utama ujung dan tengah.Salah satu rol cocok dengan baut 7 ("aktif"), yang lain - ke batang penyangga oli 4 ("mati").

Pegas penyangga 5 sakelar dipasang pada tuas tengah dengan dua lengan.

Silinder memiliki penutup atas dan bawah yang memungkinkan inspeksi kontak soket tanpa membongkar master silinder sepenuhnya.

Komponen pemutus sirkuit yang paling rentan—kontak soket tetap dan saluran busur—dilepaskan dari silinder di bawah tanpa membongkar selongsong. Dalam perakitan, parasut busur dimasukkan ke dalam silinder pemutus di bawah ini.

Beras. 4. Silinder (tiang): a — pemutus VMG -133, b — sama, VMG -10; 1 — silinder utama, 2 — tangki tambahan, 3 — indikator oli, 4 — kisi-kisi, 5 — steker pengisi oli, 6 — penutup atas, 7 — selongsong, 8 — klem, 9 — klem, 10 — silinder bakelite atas , 11 — ruang busur, 12 — kontak internal (tetap), 13 — silinder bakelite bawah, 14 — sumbat saluran oli, 15 — pin dan mur, 16 — penutup bawah

Beras. 5. Mekanisme penggerak: a — alihkan VMG-10, b — sama, VMG-133, c — bantalan; 1 — bingkai, 2 — poros, 3 — tuas dengan dua lengan, 4 — penyangga oli, 5 — penyangga pegas, 6 — pegas pembuka, 7 — baut pengunci, 8 — kontak bergerak, 9 — sumbu, 10 — penjepit, 11 — tuas isolasi (batang porselen), 12 — bantalan, 13 — potongan pada rangka untuk memasang poros, 14 — baut dengan mur dan ring, 15 — lubang pelumasan, 16 — ring, 17 — poros

Untuk memudahkan pemasangan, bagian yang menonjol dari selongsong karton telah dilumasi sebelumnya dengan lapisan tipis minyak. Perbedaan antara permukaan bawah arc chute dan bagian atas kontak soket harus berada dalam jarak 2–5 mm, yang mudah ditentukan dengan pengukuran langsung (bukan tidak langsung).

Fitur khas perangkat, pembongkaran dan perbaikan pemutus sirkuit VMP-10 dan VMPP-10 (Gbr. 6). Sakelar VMP-10 secara struktural berbeda dari VMG-10. Mekanisme "hidup" dan "mati" ada di kutub sakelar, tidak ada koneksi fleksibel, kontak bergerak tidak melampaui kutub, tidak ada isolator keluaran dengan bagian isolasi dan pegas.

Pengumpulan arus dilakukan oleh rol, tiang sakelar dipasang pada rangka yang dilas bersama, yang merupakan alas sakelar. Di dalam bingkai terdapat: poros, pegas pelepas, oli, dan penyangga pegas. Tiang terdiri dari silinder isolasi dengan flensa logam yang diperkuat di ujungnya. Kabel kontak sakelar memiliki lapisan galvanik tahan korosi.

Pemutus sirkuit ini banyak digunakan dengan berbagai jenis aktuator, misalnya PP-67, PE-11 di kabinet distribusi.

Beras. 6. Sakelar oli; a — VMP -10, b — VMPP -10; 1 — bingkai, 2, 12 — isolator pendukung, 3 — tiang, 4 — manometer, 5 — batang isolasi, 6 — partisi isolasi, 7, 8 — kaki, 9, 10 — batang, 11 - bingkai dengan relai pegas bawaan perlindungan drive dan blok, 13 — baut pentanahan, 14 — penutup, 15 — tombol «off» dan «on»

Sakelar VMPP-10 dan drive-nya digabungkan dan dibuat menjadi bingkai umum. Tiang (Gbr. 7) sangat mirip dengan tiang VMP-10. Ini terdiri dari silinder isolasi 3, di ujungnya diperkuat flensa logam 2 dan 4. Pada flensa atas, bodi 5 dipasang, di mana kepala tiang 6 dipasang.

Mekanisme untuk menggerakkan kontak yang dapat digerakkan terletak di dalam rumahan dan terdiri dari tuas internal 12 dan eksternal 15 dan 16, yang terpasang kuat pada poros umum 14.Tuas luar dihubungkan ke poros penggerak melalui batang isolasi, dan tuas bagian dalam dihubungkan secara berputar ke kontak yang dapat digerakkan oleh dua klem 25 di ujung atas, yang dipasang pada blok pemandu 8 dan kepala 7 (lihat Gambar 3) untuk mengamankan kontak ke belenggu mekanisme .

Ujung bawah dari kontak yang dapat digerakkan dihubungkan ke rel tempat selongsong 6 dipasang untuk memandu pergerakan kontak yang dapat digerakkan. Penyangga dipasang pada piston untuk melunakkan guncangan saat dimatikan. Rol 18 (Gbr. 7), meluncur di antara dua pemandu 17, memusatkan masuknya kontak bergerak 24 ke soket (tetap) dan merupakan perangkat pengumpul arus untuk mentransfer arus dari kontak bergerak ke batang pemandu dan selanjutnya ke atas kontak bagian luar 6. Sumbat 8 ​​disediakan di kepala untuk mengisi oli dan untuk melewatkan batang pengukur.

Untuk memperbaiki elemen sakelar yang rusak, diperlukan pembongkaran sebagian atau seluruhnya, yang dilakukan sebagai berikut:

• perlu untuk menghapus penghalang interpolar,

• tiriskan oli dari pilar,

• matikan rel bawah,

• lepaskan penutup bawah dengan kontak soket tetap,

• lepaskan arc chute 21 dan silinder jarak 23 (gbr. 7).

• Cuci bagian yang dilepas dengan oli dan periksa.

• Putar sakelar ke posisi «aktif» dan periksa ujung kontak yang dapat digerakkan.

Untuk mengganti atau memperbaiki kontak yang dapat digerakkan, diperlukan pembongkaran tiang tambahan, untuk itu, lepaskan ban atas, lepaskan rumah dengan mekanisme, setelah sebelumnya melepaskannya dari silinder isolasi dan batang isolasi, lepaskan bus 20 dan lepaskan rol bawah kabel. Pindahkan mekanisme ke posisi «mati» dan lepaskan bus pengunci dan kontak yang dapat digerakkan 24.Silinder dirakit dalam urutan terbalik.

Beras. 7. VMPP -10 tiang sakelar: 1 — penutup bawah, 2 — flensa bawah, 3 — silinder, 4 — flensa atas, 5 — housing, 6 — head, 7 — penutup atas, 8 — steker pengisi oli, 9 — katup , 10 — bantalan, 11 — penyangga, 12 — lengan bagian dalam mekanisme, 13 — segel, 14 — poros mekanisme, 15 — mekanisme, 16 — lengan luar mekanisme, 17 — batang pemandu, 18 — kabel bawah ( 4 kabel bawah untuk 20 kA dan 6 untuk 31,5 kA untuk pemutus sirkuit dengan arus pengenal 630 A, 6 untuk 1000 A dan 10 untuk 1600 A), 19 — selongsong, 20 — bar, 21 — ruang busur, 22 — indikator oli , 23 — silinder pengatur jarak, 24 — batang bergerak, 25 — anting-anting, 26 — pegas.

Kelanjutan artikel: Perbaikan rakitan terpisah dan bagian sakelar oli