Sifat elektromekanis motor sinkron

Motor sinkron di perusahaan industri digunakan untuk menggerakkan pabrik penggergajian, kompresor dan unit kipas, dll., motor berdaya rendah digunakan dalam sistem otomasi ketika diperlukan kecepatan yang sangat konstan. Karakteristik mekanis motor sinkron benar-benar kaku.

Torsi motor sinkron tergantung pada sudut 0 antara sumbu kutub rotor dan bidang stator dan dinyatakan dengan rumus

dimana Mm adalah nilai torsi maksimum.

Ketergantungan M = f (θ) Disebut karakteristik sudut dari mesin sinkron (Gbr. 1). Pengoperasian mesin stabil di bagian awal karakteristik sudut; biasanya bekerja pada θ tidak lebih dari 30 — 35 °. Ketika stabilitas meningkat, ia menurun pada titik batas B dari operasi stabil karakteristik (θ = 90О) menjadi tidak mungkin; momen yang sesuai dengan batas stabilitas disebut momen maksimum (terguling).

Beras. 1. Karakteristik sudut motor sinkron

Jika motor sinkron dibebani di atas Mm, maka rotor motor akan keluar dari sinkronisasi dan berhenti, yang merupakan mode darurat untuk mesin. Torsi pengenal motor 2-3 kali lebih kecil dari yang terbalik. Torsi motor sebanding dengan tegangan. Motor sinkron lebih sensitif terhadap fluktuasi tegangan daripada motor induksi.

Sifat-sifat awal motor sinkron dicirikan tidak hanya oleh set torsi awal, tetapi juga oleh besarnya torsi input Mvx yang dikembangkan oleh motor pada slip 5% dari penyertaan arus searah dalam belitan eksitasi dari motor. Kelipatan torsi awal adalah 0,8-1,25, dan torsi input mendekati torsi awal motor sinkron.

Relatif kompleksitas memulai motor sinkron dan harga yang relatif mahal peralatan kontrol otomatis membatasi penggunaannya dalam industri.

Jika mesin sinkron beroperasi pada kecepatan diam (sudut θ = 0), maka vektor tegangan jaringan U dan EMF E0 pada belitan angker sama dan berlawanan fase. Dengan meningkatkan arus di belitan medan kutub, eksitasi berlebih dapat dibuat di mesin. Dalam hal ini, EMF E0 melebihi tegangan listrik U, arus muncul di belitan jangkar

di mana E adalah EMF yang dihasilkan; xc adalah resistansi induktif belitan jangkar (resistansi aktif belitan biasanya diabaikan dalam evaluasi kualitatif mode pengoperasian mesin).

Arus angker ILegs EMF E yang dihasilkan dengan sudut 90 °, dan sehubungan dengan vektor tegangan jaringan, itu mengarah 90 ° (sama seperti ketika kapasitor dihubungkan ke jaringan). Mesin bekerja dengan eksitasi berlebih, dapat digunakan untuk kompensasi daya reaktif, mesin seperti itu disebut kompensator sinkron.