Pemeriksaan instalasi listrik gardu induk oleh personel operasional

Salah satu tugas personel operasi kelistrikan adalah memeriksa perlengkapan instalasi kelistrikan. Mengapa Anda harus memeriksa peralatan? Pertama, untuk deteksi kerusakan teknis yang tepat waktu, komentar dalam pengoperasian peralatan, serta lokalisasi yang tepat waktu dan penghapusan situasi darurat.

Personel pengoperasian selama pemeriksaan item peralatan tertentu dari instalasi listrik harus mengetahui apa yang harus dicari dan tanda-tanda apa yang bukan karakteristik dari pengoperasian normal peralatan tersebut. Pada artikel ini, kami akan mempertimbangkan aturan dasar pemeriksaan bila perlu dilakukan pemeriksaan, serta karakteristik pemeriksaan elemen utama peralatan instalasi listrik.

Pemeriksaan peralatan instalasi listrik dilakukan oleh personel yang telah menjalani pelatihan yang sesuai dalam perlindungan tenaga kerja, keselamatan kebakaranserta instruksi perawatan peralatan yang familiar dan peraturan lainnya.Untuk memeriksa instalasi listrik, staf harus memiliki III kelompok keselamatan listrik.

Biasanya, instalasi listrik dengan personel pemeliharaan tetap diperiksa setidaknya dua kali sehari. Jika tidak ada staf pemeliharaan tetap di gardu induk, maka pengecekan dilakukan sehari sekali.

Peralatan instalasi listrik gardu induk diperiksa secara berkala sesuai dengan rute yang disetujui. Artinya, staf memeriksa peralatan dalam urutan yang ketat, bergerak melalui wilayah fasilitas listrik di sepanjang rute yang telah ditentukan.

Selain pemeriksaan peralatan rutin, yang disebut pemeriksaan luar biasa juga dilakukan. Pemeriksaan tambahan atau luar biasa dilakukan dalam kasus-kasus berikut:

• dalam kondisi cuaca buruk: saat kabut, saat curah hujan, hujan, badai, polusi, es;

• setelah badai petir. Dalam hal ini, peralatan sakelar terbuka, khususnya pembatas dan pembatas tegangan, diperiksa untuk pengoperasian selama badai petir menurut perekam yang ditetapkan;

• dalam keadaan darurat. Misalnya, setelah mematikan peralatan secara otomatis, hal pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa kerusakan pada peralatan yang terputus dan catatan lain dalam pengoperasian (pelepasan oli, sakelar yang tidak dimatikan, kebisingan eksternal, bau terbakar, dll. . );

• pada malam hari untuk mendeteksi pemanasan sambungan kontak, pelepasan dan korona peralatan. Dalam hal ini, pemeriksaan dilakukan minimal dua kali sebulan pada malam hari, terutama pada cuaca basah, misalnya setelah hujan atau kabut tebal.

Hasil pemeriksaan peralatan dicatat dalam dokumentasi operasional instalasi listrik. Setelah memeriksa peralatan, staf membuat entri yang sesuai di log operasional dan melaporkan hasilnya ke staf operasional yang lebih tinggi - petugas jaga.

Jika selama pemeriksaan peralatan, catatan, cacat ditemukan, maka perlu dicatat dalam log operasional, serta dalam log cacat peralatan. Setelah itu, staf yang bertugas memberi tahu tidak hanya operator tentang pernyataan yang ditemukan, tetapi juga manajemen puncak (staf teknik dan teknis perusahaan) untuk merencanakan pekerjaan guna menghilangkan malfungsi dalam pengoperasian peralatan.

Dalam beberapa kasus, misalnya, ketika terdeteksi kecelakaan yang dapat membahayakan keselamatan orang dan keutuhan peralatan, personel operasi harus secara mandiri mengambil tindakan segera untuk menghilangkan bahaya yang muncul.

Dalam semua kasus lainnya, setelah mendeteksi cacat dalam pengoperasian peralatan, personel pengoperasian pertama-tama memberi tahu personel senior, dan kemudian, di bawah arahan mereka, melakukan penghapusan situasi darurat yang muncul.

Sekarang kita akan mempertimbangkan apa yang harus dicari saat memeriksa satu atau beberapa peralatan di instalasi listrik, khususnya gardu distribusi listrik.

Autotransformer dan transformer

Hal pertama yang harus Anda perhatikan saat memeriksa item peralatan ini adalah tidak adanya kebisingan asing selama pengoperasian trafo (autotransformer).Kehadiran suara yang tidak seperti biasanya dari operasi normal transformator menunjukkan bahwa mungkin ada kerusakan pada satu atau elemen struktur lainnya.

Mentanahkan peralatan listrik yang ada adalah salah satu tindakan utama untuk melindungi personel servis dari sengatan listrik. Oleh karena itu, sebelum mendekati trafo yang berfungsi (otomatis), perlu dipastikan bahwa bus darat ada dan utuh.

Penting juga untuk memeriksa level oli di tangki transformator dan sakelar beban. Sebagai aturan umum, ketinggian oli pada pengukur harus mendekati suhu sekitar. Dalam hal ini, beban transformator saat ini harus diperhitungkan. Level oli di trafo kosong harus sesuai dengan suhu sekitar rata-rata.

Jika trafo dibebani, maka level oli biasanya sedikit lebih tinggi dari suhu sekitar, karena ketika trafo beroperasi di bawah beban, belitannya dan, karenanya, media pendinginnya, yaitu oli trafo, menjadi panas.

Selain pengukur tekanan yang dipasang pada expander tangki transformator dan sakelar beban, dipasang termometer yang menunjukkan suhu lapisan minyak atas dan bawah. Pembacaan termometer ini juga dicatat selama inspeksi transformator.

Nilai yang diizinkan dari termometer ini ditunjukkan dalam paspor transformator daya (autotransformer) dan juga ditunjukkan dalam dokumentasi teknis untuk pemeliharaan instalasi listrik, khususnya dalam aturan pengoperasian teknis peralatan listrik untuk pembangkit listrik dan jaringan.

Selama pemeriksaan, perlu dilakukan pemeriksaan operabilitas sistem pendingin trafo (autotransformer). Sebagai aturan, dalam periode suhu tinggi, pemeriksaan tambahan diatur untuk segera mendeteksi penyimpangan dalam pengoperasian trafo (autotransformer), pengoperasian sistem pendingin yang tidak tepat.

Jika penyalaan otomatis sistem pendingin tidak berfungsi, maka harus dihidupkan secara manual saat suhu tertentu dari oli trafo dan beban tercapai. Misalnya, penyalaan otomatis sistem ventilasi trafo daya dengan sistem pendingin D dilakukan ketika suhu lapisan oli atas mencapai 550 atau dalam hal memuat trafo ke nilai nominal. Oleh karena itu, petugas servis harus memantau pembacaan termometer transformator serta tingkat beban dan, jika perlu, menyalakan sistem inflator tepat waktu.

Selain hal di atas, Anda harus memperhatikan hal-hal berikut:

• integritas dan tidak adanya polusi isolasi busing transformator;

• tekanan oli di busing berisi oli;

• kurangnya pemanasan koneksi kontak;

• integritas katup pengaman di pipa knalpot;

• kondisi gel silika dalam pengering udara;

• tidak adanya kerusakan eksternal, khususnya kebocoran oli pada tangki trafo, serta elemen sistem pendingin;

• ketersediaan peralatan pemadam kebakaran primer dan kepatuhannya terhadap persyaratan aturan keselamatan kebakaran.

Transformator arus dan tegangan

Saat memeriksa transformator arus dan tegangan dari semua kelas tegangan, perhatikan hal berikut:

• tingkat oli dan tidak ada kebocoran oli untuk oli, tekanan gas SF6 untuk VT dan TT berinsulasi gas;

• kurangnya tanda-tanda kerusakan eksternal pada isolasi busing, rumahan, serta sirkuit sakelar sekunder;

• tidak adanya kebisingan eksternal dan berderak.

SF6, pemutus sirkuit oli dan vakum

Poin umum yang harus diperhatikan saat memeriksa sakelar tegangan tinggi, terlepas dari jenisnya:

• integritas dan tidak adanya kontaminasi pada insulasi busing;

• kurangnya pemanasan koneksi kontak;

• tidak adanya kebisingan dan derak di tangki (tiang) sakelar;

• pengoperasian memanaskan kabinet drive dan tangki switching (pada suhu rendah);

• keberadaan dan integritas bus tanah tangki pemutus sirkuit;

• integritas sirkuit sakelar sekunder pemutus sirkuit;

• korespondensi indikator posisi sakelar dengan keadaan aktualnya.

Saat memeriksa sakelar oli, selain hal di atas, Anda harus memperhatikan level oli di tangki sakelar, serta warnanya. Biasanya, oli trafo berwarna terang, kekuningan. Jika oli berwarna gelap, oli harus diganti, karena oli tersebut tidak sepenuhnya memberikan karakteristik isolasi dan lengkung.Level oli di tangki shift harus kira-kira sama dengan suhu sekitar rata-rata.

Saat memeriksa pemutus sirkuit SF6, perhatikan tekanan gas SF6. Papan nama pemutus sirkuit biasanya menunjukkan plot tekanan gas SF6 di pemutus sirkuit versus suhu sekitar (kurva densitas nominal). Oleh karena itu, saat memeriksa peralatan, termasuk pemutus SF6, suhu udara saat ini perlu dicatat. Berdasarkan data yang diperoleh, disimpulkan bahwa tekanan aktual gas SF6 di pemutus sesuai dengan tekanan nominal untuk nilai suhu lingkungan tertentu.

Pemisah

Saat memeriksa pemisah semua kelas voltase, perhatikan hal-hal berikut:

• integritas isolator pendukung dan traksi, tidak adanya kontaminasi berat pada lapisan isolasi;

• integritas loop tanah, koneksi fleksibel;

• di hadapan pemanasan drive — operabilitasnya pada suhu rendah;

• tidak adanya kerusakan yang terlihat pada elemen struktural pemisah, drive.

Pemeriksaan perisai, instalasi, panel pelindung

Saat pengecekan perlengkapan gardu induk, salah satu tahapannya adalah pengecekan perlengkapan pusat kendali umum gardu induk (panel kendali). Dalam hal ini, papan AC dan DC, panel pelindung, panel untuk otomatisasi dan kontrol elemen peralatan, baterai penyimpanan, pengisi daya, kabinet komunikasi, telemekanik, dan meteran listrik diselidiki.

Saat memeriksa papan AC dan DC, Anda harus memperhatikan posisi sakelar, pemutus sirkuit, level tegangan bus, tidak adanya sinyal eksternal.

Saat memeriksa panel pelindung peralatan, perhatikan hal-hal berikut:

• korespondensi posisi perangkat switching dengan skema gardu yang sebenarnya sesuai dengan peta perangkat switching dari koneksi tertentu;

• kurangnya sinyal eksternal;

• posisi aktif pemutus sirkuit yang memasok perangkat pelindung.

Selain itu, saat memeriksa lemari peralatan, personel pengoperasian mencatat data yang diperlukan dalam log yang relevan dan, jika perlu, memeriksa pengoperasian perangkat dan mengukur besaran listrik utama.Misalnya, membaca ammeter, wattmeter, voltmeter, memeriksa efektivitas perlindungan saluran listrik (pertukaran sinyal frekuensi tinggi), memperbaiki nilai arus diferensial perangkat DZSh gardu induk, dll.

Selama pemeriksaan harian baterai, voltase sel kontrol (bank), kerapatan elektrolit (baterai timbal-asam) diukur. Pengisi daya baterai juga diperiksa, nilai voltase baterai dan arus isi ulang dicatat. Saat memeriksa baterai yang dapat diisi ulang, penting untuk memastikan semua tindakan keselamatan yang diperlukan yang diatur dalam petunjuk untuk memelihara satu atau beberapa jenis baterai. Selain itu, pengoperasian suplai dan ventilasi pembuangan serta sistem pemanas ruang baterai harus diperiksa.

Kesimpulannya, perlu dicatat bahwa inspeksi instalasi listrik gardu induk harus dilakukan sesuai dengan persyaratan peraturan untuk pengoperasian instalasi listrik yang aman dan dengan penggunaan alat pelindung diri yang diperlukan.