Kerusakan rute selama pemasangan saluran listrik overhead
Perincian saluran udara memanggil serangkaian pekerjaan untuk menentukan di lapangan arah desain saluran dan tempat untuk memasang penyangga.
Rute harus diletakkan di atas tanah sehingga setelah pembangunan jalur dipastikan hal-hal berikut: kondisi normal untuk pergerakan kendaraan dan pejalan kaki, kenyamanan dalam pemeliharaan dan perbaikan semua elemen jalur.
Jarak dari dukungan saluran udara dan konduktor ke berbagai utilitas bawah tanah dan struktur overhead diberikan di bawah ini.
Nama lokasi di dekat rute saluran udara Jarak terkecil, m Jaringan pipa bawah tanah, pipa saluran pembuangan dan kabel 1 Hidran kebakaran, tiang air, sumur (palka) saluran pembuangan bawah tanah 2 Dispenser gas 5
Perutean saluran udara dimulai dengan fakta bahwa dengan bantuan teodolit, arah bagian lurus pertama dari garis tersebut ditentukan, dan kemudian dua tengara dipasang ke arah ini: satu di awal bagian, dan yang lain pada jarak 200 - 300 m darinya (tergantung kondisi jarak pandang).
Menurut arah yang diterima, di tempat-tempat penyangga yang ditentukan dalam proyek, tiang dipasang sementara, yang dilepas dari ujung bagian garis untuk memeriksa lokasinya yang benar dalam penyelarasan saluran udara yang dibangun, dan kemudian tiang-tiang ini dihilangkan dengan diganti dengan tanda.
Setiap tanda piket menunjukkan nomornya, serta nomor desain penyangga yang akan dipasang di lokasi tersebut. Tanda piket ditempatkan di tengah lubang pondasi masa depan.
Lubang untuk penopang satu kolom dan penopang A yang dipasang di sepanjang garis harus ditempatkan di sepanjang sumbu garis dengan bagian panjangnya, dan lubang untuk penopang A yang dipasang di sepanjang penjajaran garis harus tegak lurus terhadap sumbu maskapai rute.
Pada titik perubahan arah garis pada penyangga sudut berupa A, perlu dilakukan pra-putus sudut rotasi rute. Untuk melakukan ini, ambil dukungan untuk bagian atas sudut (lihat gambar), tempatkan segmen AB dan AC yang sama ke arah kedua sisi sudut. Kemudian titik B dan C dihubungkan, dan titik tengah ruas BC dihubungkan ke titik A.
Memecah lubang di bawah penyangga jangkar sudut (berbentuk A).
Garis AD akan menjadi garis bagi sudut.Lubang untuk penyangga saluran udara akan ditempatkan di garis bagi ini dan harus diberi jarak dari titik A pada jarak yang sama yang ditentukan oleh solusi kaki penyangga yang dipasang.
Direkomendasikan untuk memecahkan lubang untuk penyangga berbentuk A menggunakan templat khusus, yang penggunaannya memungkinkan Anda melakukan operasi ini dengan cepat dan paling akurat.
Sudut rotasi garis ditunjukkan dengan tanda sudut. Tanda piket sudut menunjukkan nomornya, nilai sudut rotasi garis dan nomor proyek penyangga.
Perincian rute darat diperiksa terhadap proyek. Penyimpangan yang ada dari proyek dihilangkan atau disetujui oleh organisasi desain dan kemudian dilanjutkan penggalian lubang pondasi.
