Motor fase tunggal reversibel

Motor induksi disebut motor fase tunggal, pada stator yang hanya ada satu belitan yang berfungsi, disuplai langsung oleh satu fase jaringan. Ada juga belitan bantu (pengaktifan) pada motor fase tunggal, yang hanya digunakan pada saat menghidupkan motor untuk memberikan impuls awal pada rotor, pada kenyataannya, belitan awal dihidupkan untuk mengeluarkan rotor dari posisi keseimbangan, jika tidak maka tidak akan bergerak tanpa bantuan dan dia harus didorong dengan cara lain.

Seperti halnya motor apa pun, motor satu fasa juga memiliki rotor yang berputar dan stator yang diam tetapi hanya berfungsi untuk menciptakan medan magnet yang bervariasi terhadap waktu. Belitan kerja dan belitan awal terletak di stator dengan sudut siku-siku satu sama lain, dan belitan kerja menempati slot dua kali lebih banyak dari belitan awal.

Kita dapat mengatakan bahwa pada saat start, motor seperti itu bekerja sebagai dua fase, dan kemudian beralih ke mode operasi satu fase. Rotor motor asinkron fase tunggal adalah konstruksi yang paling umum - sangkar tupai (sangkar tupai) atau silinder (berongga).

Bagaimana jika tidak ada belitan starter pada stator sama sekali, atau ada tetapi tidak digunakan. Dalam hal ini, ketika motor terhubung ke jaringan, medan magnet yang berdenyut akan muncul di koil yang berfungsi, dan rotor akan jatuh di bawah kondisi fluks magnet yang berubah yang menembusnya.

Tetapi jika rotor awalnya diam dan kita tiba-tiba memberikan arus bolak-balik ke kumparan kerja saja, maka rotor tidak akan bergerak dari tempatnya, karena total torsi (searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam) akan menjadi nol, meskipun ggl diinduksi dalam rotor, dan tidak ada alasan untuk rotasi karena gaya muncul Ampere membatalkan satu sama lain.

Ini adalah masalah yang sama sekali berbeda, jika rotor didorong, itu akan terus berputar ke arah yang sama dengan dorongan awal, karena sekarang, tidak hanya menurut hukum induksi elektromagnetik, EMF akan diinduksi di rotor dan, oleh karena itu, arus akan muncul, yang menurut hukum Ampere akan ditolak oleh medan magnet, tetapi juga (karena rotor sudah berputar) torsi yang dihasilkan ke arah dorongan akan lebih besar daripada torsi terhadap arah dorongan. . Hasilnya, kami mendapatkan putaran rotor yang berkelanjutan.

Agar belitan awal mendorong rotor pada saat awal, itu tidak hanya harus dipindahkan dalam ruang relatif terhadap belitan kerja, tetapi arus di dalamnya juga harus digeser dalam fase sehubungan dengan arus belitan kerja, maka aksi gabungan dari kedua belitan stator ini akan setara tidak hanya dengan medan magnet yang berdenyut, tetapi juga dengan medan magnet yang berputar. Dan inilah yang dibutuhkan untuk mempercepat rotor selama start motor satu fase.

Untuk mengubah fasa arus dalam belitan awal, kapasitor kapasitansi yang diperlukan biasanya digunakan, dihubungkan secara seri dengan belitan awal dan menciptakan pergeseran fasa 90 derajat. Ini adalah solusi standar untuk motor fase terpisah.

Segera setelah motor terhubung ke jaringan, operator menekan tombol sakelar, yang memasok energi ke sirkuit start koil, dan segera setelah kecepatan mencapai nilai yang diperlukan sesuai dengan peringkat pada frekuensi jaringan yang diberikan, tombol dilepaskan.

Untuk mendapatkan pembalikan motor start kapasitor fase tunggal, cukup untuk memberikan kondisi di mana pulsa start akan disuplai ke arah selain dari yang disuplai semula. Ini dicapai dengan mengubah urutan relatif rotasi fase pada belitan kerja dan belitan awal.

Untuk memastikan kondisi ini, perlu untuk mengganti koil yang berfungsi atau mulai, yaitu mengubah «polaritas» koneksi terminalnya ke jaringan atau ke jaringan dan ke kapasitor. Ini mudah dilakukan karena pada motor satu fasa terdapat blok terminal yang masing-masing ujung belitan start dan running dibawa keluar. Koil yang sedang berjalan memiliki resistansi aktif yang lebih rendah daripada koil awal, sehingga mudah ditemukan dengan multimeter. Solusi terbaik adalah memasang kabel koil starter pada sakelar sesaat dua kutub.