Bantalan untuk motor listrik: tujuan, aplikasi, dan jenis

Pada abad ke-21, motor listrik menjadi semakin efisien, tetapi persyaratannya juga semakin ketat. Siapa pun yang mengikuti kode tahu bahwa penting untuk mempertimbangkan kualitas dan keandalan semua komponen mesin, terutama bantalan. Desain bantalan sangat memengaruhi seberapa andal mesin bekerja, seberapa cepat ausnya, dan apakah kinerjanya tinggi.

Bantalan adalah salah satu unit utama dari setiap motor listrik, karena melalui itu poros rotor menekan rumahan dan memindahkan beban ke sana. Dan hanya berkat bantalan terdapat celah udara permanen yang rata dan benar antara stator dan rotor saat motor berjalan di bawah beban.

Untuk alasan ini, sangat penting untuk memilih bantalan yang tepat: bantalan harus memiliki ukuran, jenis, dan desain yang tepat untuk memastikan efisiensi setinggi mungkin dengan meminimalkan kerugian gesekan.

Bagi seorang pekerja yang tidak berpengalaman, tampaknya jika bantalan gagal, tidak ada masalah serius dan tidak diperlukan perbaikan atau pemeliharaan, karena kegagalannya tidak begitu kritis. Jadi mengapa menghabiskan uang untuk perbaikan?

Pada mesin berdaya rendah, hal ini mungkin terjadi. Tetapi akan benar untuk mesin apa pun bahwa lebih baik segera memasang bantalan yang baik dari jenis yang paling cocok dan jika mungkin dengan kualitas yang cukup untuk menahan semua beban kerja dalam kondisi operasi normal untuk mesin yang bersangkutan.

Tak perlu dikatakan lagi tentang mesin bertenaga besar, di mana bahkan kerusakan kecil pada bantalan dapat menarik seperti bola salju, sejumlah masalah dan kegagalan fungsi dalam pengoperasian peralatan yang terhubung. Hal ini dapat menyebabkan gangguan produksi dan downtime yang mahal dari mesin dan peralatan yang rumit dan mahal.

Oleh karena itu, sangat penting dan perlu bagi motor listrik bertenaga tinggi untuk menggunakan bantalan yang andal dan berkualitas tinggi yang mudah dipasang dan dilepas, dan sangat diinginkan — dengan pemantauan kondisi dan perawatan yang mudah.

Asumsikan ada motor listrik yang beroperasi dalam instalasi penggerak tergandeng langsung. Konfigurasi transmisinya longitudinal, sehingga beban radial pada bantalan dan melalui bantalan pada rumah motor tidak terlalu besar karena sistem penggerak motor memiliki penyangga sendiri.

Tetapi bagaimana jika keputusan dibuat untuk memperbaiki motor tertentu pada peralatan penggerak sabuk di mana katrol dipasang pada poros motor? Dalam hal ini, beban radial pada bantalan akan meningkat secara signifikan, dan dalam kondisi seperti itu, bantalan yang tidak dirancang untuk beban seperti itu dapat dengan mudah rusak.Sistem tidak akan dapat bekerja secara normal dan stabil.

Dalam beberapa tahun terakhir, bidang pengembangan dan produksi bantalan tidak luput dari kemajuan. Kemajuan ini terutama terlihat dalam pemrosesan presisi bahan bantalan dan teknologi pembuatan bantalan, serta dalam arah pelumasan: jalur cincin, rol, dan bola memiliki permukaan yang lebih baik saat ini, yang mengarah pada pengurangan gesekan dan karenanya kebisingan dan untuk mengurangi kehilangan energi.

Pelumas terbaik membuat bantalan benar-benar tahan lama dan mesin lebih andal serta tahan terhadap keausan dini. Contoh yang mencolok adalah motor traksi dari kereta listrik berkecepatan tinggi terbaru.

Kereta listrik generasi terbaru secara inheren menuntut kualitas dan keandalan motor traksi AC. Dan kamp-kamp terbaru unggul di sini.

Kondisi pengoperasian yang parah, benturan signifikan, dan beban radial pada kecepatan poros tertinggi. Kereta berjalan dengan kecepatan tinggi dan layanan jarang. Fakta kualitas bantalan modern yang tinggi sudah jelas.

Bantalan, terutama pada motor berkecepatan tinggi, paling menderita akibat erosi listrik. Alasan fenomena destruktif ini adalah arus liar melewati bantalan. Semakin besar arus dan semakin lama pemaparannya, semakin besar kerusakan pada bantalan.

Kadang-kadang busur listrik menyebabkan erosi, menghasilkan kawah kecil di jalur balap dan elemen gelinding, yang menyebabkan kegagalan bantalan dini.

Elemen penggulung keramik pada bantalan, serta lapisan dielektrik yang diaplikasikan dengan penyemprotan plasma, membantu mengatasi masalah erosi. Resin akrilik penyegel diterapkan pada lapisan keramik. Ini penting untuk motor traksi di kereta berkecepatan tinggi. Resin melindungi bantalan dari efek berbahaya dari uap dan deterjen alkalin yang digunakan untuk mencuci komposisi.

Pelumasan ulang yang memadai merupakan faktor penting dalam memperpanjang umur bantalan apa pun. Pelumas harus menembus cukup ke elemen bergulir.

Dinamika fluida komputasional (CFD) dan analisis elemen hingga membantu mengoptimalkan distribusi pelumas dan menjaga kekuatan bantalan. Tentu saja, ini hanya akan membantu memperpanjang umur rakitan jika bantalan dipilih dengan benar untuk kondisi beban pengoperasian mesin tempatnya dipasang.

Biasanya, untuk mengoptimalkan biaya ekonomis pemeliharaan bantalan, pemeliharaan terencana semua peralatan diselaraskan dengan jadwal pemeliharaan bagian lain. Untuk melakukan ini, jika memungkinkan, mereka memperpanjang interval pelumasan langsung ke bantalan motor listrik, menggunakan segel yang efektif dan metode pelumasan terbaik.

Lihat juga di situs web: Pengoperasian, pemeliharaan, dan pemecahan masalah bantalan motor listrik