Kompresor listrik dan karakteristiknya

Dalam industri konstruksi, banyak alat menggunakan udara terkompresi sebagai sumber tenaga yang diperlukan. Di lokasi konstruksi, palu pneumatik, senjata paku, bor, kunci pas, senjata semprot, dan alat pneumatik lainnya digunakan secara aktif. Penggunaan udara terkompresi, yang disuplai oleh kompresor udara, juga didasarkan pada pengoperasian mesin gerinda yang terlibat dalam pekerjaan perbaikan dan konstruksi.

Dalam industri konstruksi, kompresor listrik sering digunakan, yang nyaman jika memungkinkan untuk menghubungkan mesin ke saluran listrik yang ada. Semua kompresor listrik dibagi menjadi kompresor bolak-balik dan sekrup. Unit piston, yang muncul beberapa dekade lalu, terus diminati hingga saat ini di kalangan pembuat. Pabrikan perangkat ini menggunakan material terbaru, yang telah meningkatkan keandalan teknologi ini.

Kompresor reciprocating elektrik mampu memberikan tekanan yang sangat tinggi dan menjamin rasio kompresi yang kuat.Perangkat ini dapat sering dinyalakan dan dimatikan dengan aman, sangat efektif dalam kasus di mana udara terkompresi diperlukan dari waktu ke waktu. Perangkat piston tidak takut debu seperti kompresor sekrup. Tetapi model sekrup memiliki banyak keunggulan lain.

Kompresor sekrup listrik adalah desain sederhana dan efisien yang menggunakan sistem rotor yang saling berhubungan. Efisiensi model sekrup lebih tinggi daripada model piston.

Model seluler yang digunakan secara aktif di lokasi konstruksi paling sering dibuat dengan sekrup. Perangkat semacam itu mudah diangkut dan dipasang di tempat yang membutuhkannya; itu terhubung ke listrik melalui soket sederhana.

Jika kita membandingkan kompresor listrik dengan unit diesel, faktor-faktor berikut mendukung yang pertama. Satu meter kubik udara yang diperoleh dari pengoperasian instalasi listrik menghabiskan biaya 2,5-2,7 kali lebih kecil dari jumlah udara yang sama yang diperoleh dari kompresor diesel. Unit listrik memiliki masa pakai lebih lama. Selama pengoperasiannya, tidak ada getaran, apalagi kebisingan yang dihasilkan, tidak ada gas buang yang menimbulkan efek berbahaya. Kendaraan diesel membutuhkan perawatan mesin, sehingga menimbulkan biaya tambahan.