LATR (laboratory autotransformer) — perangkat, prinsip operasi, jenis dan aplikasi
LATR - autotransformer laboratorium yang dapat disesuaikan - salah satu jenis autotransformer, yang merupakan autotransformer berdaya relatif rendah dan dirancang untuk mengatur tegangan bolak-balik (arus bolak-balik) yang disuplai ke beban dari jaringan arus bolak-balik fase tunggal atau tiga fase.
LATR, seperti trafo listrik lainnya, didasarkan pada inti baja listrik. Tetapi pada inti toroidal LATR, tidak seperti jenis transformator jaringan lainnya, hanya satu belitan (primer) yang ditempatkan, sebagian dapat bertindak sebagai sekunder, dan jumlah belitan belitan sekunder dapat dengan cepat disesuaikan oleh pengguna. , ini adalah fitur yang membedakan LATR dari autotransformer sederhana...
Untuk mengatur jumlah belitan belitan sekunder, autotransformator memiliki kenop putar yang dihubungkan dengan sikat karbon geser. Saat Anda memutar pegangannya, sikat meluncur dari putaran ke putaran pada koil sehingga dapat disesuaikan faktor transformasi.
Salah satu output sekunder dari autotransformator laboratorium terhubung langsung ke sikat geser. Terminal sekunder kedua dibagi dengan sisi input jaringan. Konsumen dihubungkan ke terminal keluaran LATR, dan terminal masukannya dihubungkan ke jaringan listrik satu fasa atau tiga fasa. Dalam LATR fase tunggal ada satu inti dan satu belitan dan dalam tiga fase ada tiga inti dan masing-masing memiliki satu belitan.
Tegangan output LATR dapat lebih tinggi dari tegangan input atau kurang, misalnya, untuk jaringan fase tunggal, kisaran yang dapat disesuaikan adalah dari 0 hingga 250 volt, dan untuk jaringan tiga fase - dari 0 hingga 450 volt. Perlu dicatat bahwa efisiensi LATR semakin tinggi semakin dekat tegangan output ke input dan dapat mencapai 99%. Bentuk gelombang tegangan keluaran — gelombang sinus.
Ada voltmeter sekunder di panel depan LATR untuk kontrol kelebihan beban operasional dan penyesuaian tegangan keluaran yang lebih akurat. Kotak LATR memiliki lubang ventilasi di mana pendinginan udara alami dari sirkuit magnetik dan koil terjadi.
Autotransformer laboratorium digunakan di laboratorium untuk tujuan penelitian, untuk menguji peralatan AC dan hanya untuk menstabilkan tegangan listrik secara manual jika saat ini berada di bawah peringkat yang diperlukan.
Tentu saja, jika tegangan dalam jaringan terus melonjak, maka autotransformer tidak akan menghemat, Anda memerlukan penstabil yang lengkap. Dalam kasus lain, LATR adalah yang Anda butuhkan untuk menyempurnakan voltase untuk tugas yang sedang dikerjakan.Tugas tersebut dapat berupa: menyiapkan peralatan industri, menguji peralatan yang sangat sensitif, menyiapkan perangkat elektronik, memasok peralatan bertegangan rendah, mengisi baterai, dll.
Karena LATR hanya memiliki satu belitan yang sama untuk rangkaian primer dan sekunder, arus sekunder juga umum untuk rangkaian primer dan sekunder. Dari sudut pandang ini, jelas bahwa arus sekunder dan arus primer pada belokan bersama diarahkan berlawanan, oleh karena itu arus total sama dengan selisih antara arus I1 dan I2, yaitu I2 — I1 = I12 adalah arus di belitan umum Jadi ternyata ketika nilai tegangan sekunder dekat dengan input, belitan umum dapat dililit dengan kawat dengan penampang yang lebih kecil daripada dalam kasus transformator dua belitan.
Autotransformator tiga fase:
Transformator otomatis 0-220 V, 4 A, 880 VA:
Fitur desain LATR memaksa kami untuk memisahkan konsep "throughput" dan "design power".
Daya pengenal adalah yang ditransmisikan dari belitan primer ke sirkuit sekunder dengan induksi elektromagnetik melalui inti, seperti pada transformator dua belitan konvensional, dan daya yang ditransmisikan adalah jumlah daya yang ditransmisikan dan daya yang ditransmisikan hanya melalui komponen listrik , yaitu, tanpa partisipasi induksi magnetik di inti.
Ternyata selain daya yang dihitung, daya listrik murni sama dengan U2 * I1 ditransmisikan ke sirkuit sekunder. Inilah sebabnya mengapa autotransformer membutuhkan inti magnet yang lebih kecil untuk mengirimkan daya yang sama dibandingkan dengan transformator dua belitan konvensional. Ini adalah alasan efisiensi autotransformer yang lebih tinggi.Juga, lebih sedikit tembaga yang dibutuhkan untuk kawat.
Jadi, dengan rasio transformasi yang kecil, LATR dapat membanggakan keunggulan berikut: efisiensi hingga 99,8%, ukuran sirkuit magnetik yang lebih kecil, konsumsi bahan yang lebih rendah. Dan semua ini karena adanya sambungan listrik antara sirkuit primer dan sekunder. Di sisi lain, ketidakhadiran isolasi galvanik antara rangkaian mengarah pada bahaya merusak arus fasa dari terminal keluaran LATR dan bahkan dari salah satu terminal, oleh karena itu perlu sangat berhati-hati saat bekerja dengan autotransformer laboratorium.