Metode untuk mendeteksi kerusakan pada sirkuit listrik peralatan listrik crane

Kesalahan pada sirkuit listrik faucet

Peralatan listrik dari sebuah tower crane terdiri dari sejumlah besar motor listrik, peralatan dan perangkat listrik yang saling berhubungan dengan kabel listrik yang panjangnya mencapai beberapa ribu meter. Selama pengoperasian derek, dapat merusak sirkuit listrik. Kerusakan ini dapat disebabkan oleh kerusakan elemen mesin dan perangkat, kerusakan, kerusakan kabel listrik dan isolasi.

Metode pemecahan masalah sirkuit listrik faucet

Kerusakan sirkuit listrik dieliminasi dalam dua tahap. Pertama cari bagian sirkuit yang rusak dan kemudian pulihkan. Adegan pertama - paling sulit. Kemampuan untuk mengidentifikasi lokasi kerusakan dalam waktu sesingkat-singkatnya dan dengan biaya tenaga kerja terendah sangatlah penting, karena memungkinkan pengurangan waktu henti crane yang signifikan. Memperbaiki area yang rusak biasanya dikurangi dengan mengganti elemen yang rusak (kontak, gulungan, kabel) atau menghubungkan kabel listrik yang putus.

Gangguan listrik dapat dibagi menjadi empat kelompok: sirkuit listrik sirkuit terbuka; arus pendek; korsleting perumahan (kerusakan isolasi); munculnya sirkuit bypass ketika kabel ditutup satu sama lain. Semua malfungsi ini dapat memiliki manifestasi eksternal yang berbeda tergantung pada fungsinya sirkuit listrik keran. Oleh karena itu, saat memecahkan masalah, Anda harus hati-hati menganalisis pengoperasian sirkuit di semua mode, mengidentifikasi penyimpangan dalam pengoperasian mekanisme derek individu, dan baru kemudian melanjutkan mencari kerusakan di bagian sirkuit yang dapat menyebabkan penyimpangan ini.

Tidak mungkin memberikan metodologi yang cocok untuk mencari setiap kasus kerusakan, karena sirkuit penggerak yang sama untuk mekanisme derek yang berbeda pun memiliki kekhasan tersendiri. Namun, beberapa aturan umum dapat digunakan dalam analisis skema sambungan tap apa pun.

Pertama, mereka menentukan di sirkuit mana — daya atau kontrol — kesalahan telah terjadi.

Contoh troubleshooting rangkaian listrik faucet

Mari kita lihat contoh kerusakan sirkuit penggerak. mekanisme ayunan derek C-981A. Kerusakannya adalah mekanisme belok tidak masuk ke arah kiri. Semua mekanisme lain, termasuk mekanisme rotasi searah jarum jam, berfungsi.

Jika selama pengujian, memutar pegangan pengontrol ke posisi pertama Kiri tidak menyala saklar magnet K2 (Gambar 1, a), kerusakan mengikuti pencarian di sirkuit kontrol, mis. dalam rangkaian kumparan starter ini (sirkuit: kabel 27, kontak B1-3 dari starter K2 dan jumper antara kontak utama starter K2 dan starter K1.

Beras. 1. Menemukan lokasi kesalahan di sirkuit listrik penggerak ayunan derek S-981A;

a — diagram kelistrikan penggerak derek ayun; b — diagram sirkuit dari starter magnet yang dapat dibalik; /, //, /// ,, IV — urutan menyalakan voltmeter saat memeriksa rangkaian

Titik putus dapat ditentukan dengan memeriksa rangkaian dengan voltmeter atau lampu uji yang menyala seperti yang ditunjukkan pada gambar. Pertama, menyalakan berfungsi untuk mengontrol pengoperasian voltmeter itu sendiri (lampu kontrol). Katakanlah ketika voltmeter terhubung ke terminal 31 itu menunjukkan tegangan (lampu menyala) dan ketika terhubung ke terminal 51 itu tidak muncul. Oleh karena itu, jeda terletak di antara terminal-terminal tersebut. Gambar tersebut menunjukkan bahwa bagian ini mencakup sakelar batas VK2 dan kabel yang menghubungkannya ke terminal kabinet kontrol.

Menggunakan metode ini, untuk mengidentifikasi lokasi sirkuit terbuka, perlu diikuti dengan ketat aturan keselamatan listrik: bekerja dengan sarung tangan dielektrik dan sepatu karet atau, berdiri di atas dudukan isolasi, jangan menyentuh kontak dan kabel telanjang.

Saat digunakan untuk menguji lampu uji, berhati-hatilah dengan menyalakan starter magnet K2 dan mekanisme ayun keran. Untuk melakukan ini, kunci angker starter magnetik pada posisi Mati.Dalam keadaan dingin, lampu memiliki resistansi kecil (beberapa kali lebih kecil dari lampu penolakan) dan ketika dihubungkan ke terminal 31, sirkuit tertutup (kabel 27, lampu kontrol, koil K2, kabel 28) yang mengaktifkan starter K2 . Saat menggunakan voltmeter, starter tidak menyala karena kumparan voltmeter memiliki resistansi yang tinggi.

Saat memeriksa sirkuit untuk menentukan lokasi putusnya, Anda harus ingat bahwa banyak faucet menjalankan sebagian sirkuit di AC dan sebagian lagi di DC. Pada inspeksi rangkaian arus konstan terminal voltmeter (lampu) dihubungkan ke sumber arus searah, dan saat memeriksa rangkaian arus bolak-balik - ke fase arus bolak-balik. Selama pengoperasian, jangan lupa untuk menggunakan rangkaian kelistrikan, karena salah menyalakan lampu pada fasa AC saat menguji rangkaian DC dapat merusak penyearah.

Saat mencari kasus korsleting (kegagalan isolasi), bagian (dengan kerusakan yang diharapkan) diputuskan dari sumber arus, dan voltmeter (lampu) dihubungkan ke sumber arus dan area yang diuji. Dalam kondisi normal, bagian yang terputus diisolasi dari struktur logam keran dan voltmeter (lampu) tidak akan menunjukkan apa-apa. Jika terjadi kegagalan, voltmeter menunjukkan voltase dan lampu menyala. Dengan melepaskan masing-masing bagian dari bagian sirkuit yang diuji secara berturut-turut, Anda dapat menemukan tempat yang rusak.

Jika, misalnya, pada koil K2 (lihat Gbr. 1) insulasi putus, maka saat melepaskan koil dari drive 28 dan menghubungkan voltmeter ke terminal 27 dan 51 (kontak B1-3 dari pengontrol terbuka), voltmeter akan menunjukkan tegangan.

Jauh lebih efisien dan aman untuk memeriksa sirkuit menggunakan ohmmeter atau probe. Probe terdiri dari milivoltmeter dengan batas pengukuran 0-75 mV, dihubungkan secara seri dengan resistor R = 40 — 60 Ohm dan baterai 4,5 Dari senter saku. Probe lead A dan B digunakan untuk menghubungkan ke terminal sirkuit yang diuji. Metodologi pemecahan masalah serupa dengan yang dijelaskan di atas, tetapi keran terputus dari jaringan eksternal, karena ohmmeter dan probe memiliki sumber arusnya sendiri.

Saat menggunakan ohmmeter atau probe, kemungkinan sengatan listrik, selain itu, dengan bantuannya Anda dapat menemukan tempat korsleting di kabel.

Sirkuit kontrol kontaktor linier (sirkuit pengaman) untuk faucet dari berbagai jenis yang dijalankan berdasarkan prinsip umum, mereka hanya berbeda dalam jumlah perangkat seri yang disertakan dan memiliki gejala kegagalan fungsi yang umum. Setiap sirkuit pelindung dapat dibagi secara kondisional menjadi tiga bagian: bagian dengan pengontrol kontak nol dan tombol untuk menghidupkan kontaktor saluran; memblokir kontak zona nol dari pengontrol dan tombol saat kontaktor aktif dan menutup kontak blok (sirkuit pemblokiran); area umum yang mencakup sakelar darurat, kontak relai maksimum, dan kumparan kontaktor.

Tanda pemutus sirkuit eksternal di setiap bagian adalah tanda operasi kontaktor saluran yang ditunjuk. Saat sirkuit putus di bagian pertama, kontaktor linier tidak menyala saat tombol ditekan, tetapi menyala saat Anda memutar bagian kontaktor yang bergerak secara manual hingga kontak bantu menutup.Saat menguji kontaktor - secara manual, langkah-langkah keamanan berikut harus diambil: setel semua pengontrol ke posisi nol; putar bagian kontaktor yang dapat digerakkan baik menggunakan penginstal dengan pegangan berinsulasi atau dengan sarung tangan dielektrik.

Jika sirkuit terbuka di bagian kedua, kontaktor saluran diberi energi saat tombol ditekan, tetapi mati energi saat tombol dikembalikan ke posisi normal.

Ketika sirkuit putus di bagian ketiga, linier kontaktor itu tidak menyala baik dari tombol atau saat Anda memindahkannya secara manual ke posisi aktif.

Kerusakan motor listrik

Dari berbagai penyebab kerusakan motor listrik mari kita fokus pada yang paling umum.

Hubung singkat pada belitan rotor. Gejala: Nyalakan daya mesin tajam, putaran mesin tidak bergantung pada posisi pengontrol. Untuk memeriksa, lepaskan rotor motor dari tahanan ballast. Jika motor berjalan saat stator hidup, belitan rotor dihubung pendek.

Hubung singkat pada belitan stator. Gejala kerusakan: mesin tidak berputar saat dihidupkan, proteksi maksimal terpicu.

Kerusakan salah satu fase stator saat menghubungkan motor ke bintang. Tanda-tanda malfungsi: motor tidak menghasilkan torsi sehingga mekanisme tidak berputar. Untuk mendeteksi kerusakan, putuskan motor dari sumber listrik dan periksa setiap fasa secara terpisah dengan lampu uji. Tegangan rendah (12V) digunakan untuk pengujian. Jika tidak ada kerusakan, lampu akan menyala dan menyala dengan kecerahan penuh, dan saat memeriksa fase yang memiliki rangkaian terbuka, lampu tidak akan menyala.

Sirkuit terbuka dalam satu fase rotor.Gejala kerusakan: motor berputar dengan kecepatan setengah dan banyak berdengung. Dalam kasus kegagalan fase stator atau rotor di mesin derek beban dan boom, beban (boom) dapat jatuh terlepas dari arah pengontrol.