Rantai penggerak konveyor tiga bagian

Di hadapan arus kargo kompleks yang terdiri dari mesin produksi dan mekanisme yang dihubungkan oleh konveyor, semua mesin dan konveyor dibagi menjadi beberapa bagian. Bagian dari sistem transportasi aliran yang menyediakan tahap operasi teknologi tertentu disebut bagian. Situs tersebut, pada gilirannya, dibagi menjadi beberapa jalur. Dalam hal ini, semua mekanisme proses teknologi dapat dikelola dari konsol operator. Sebagai contoh, pertimbangkan rangkaian kontrol penggerak konveyor tiga bagian.

Dalam konveyor tiga bagian, setiap bagian biasanya digerakkan oleh motor terpisah, pengoperasian motor harus dikoordinasikan. Jadi, dalam kasus operasi konveyor tiga bagian yang tidak konsisten, menghentikan bagian pertama sambil melanjutkan pengoperasian bagian kedua dan ketiga akan menyebabkan bagian yang berhenti terhalang dari material yang dikirimkan.Untuk menghindari hal ini, rangkaian kontrol motor konveyor harus dirancang sedemikian rupa sehingga penghentian salah satu motor mengakibatkan penghentian otomatis semua bagian sebelumnya, dihitung dari pengumpanan material.

Beras. 1 Sirkuit kontrol penggerak listrik konveyor tiga bagian

Koneksi fungsional yang diperlukan antara motor dicapai dengan input ke sirkuit kontrol starter magnetik masing-masing motor pada kontak blok penutup motor magnet starter bagian selanjutnya. Dalam hal ini, setiap mesin (kecuali yang pertama) hanya dapat dihidupkan setelah mesin berikutnya di bagian tersebut dihidupkan. Jadi magnetic starter K2 motor listrik M2 hanya dapat dihidupkan pada saat kontak K1.3 magnetic starter K1 motor M1 ditutup.

Ketika salah satu motor berhenti, motor bagian sebelumnya berhenti, misalnya ketika: motor M2 dimatikan, kontaktor K2 membuka kontak bantu, termasuk K2.3 di sirkuit kontaktor K3, yang menyebabkan yang terakhir untuk mematikan dan menghentikan mesin M3. Jika magnetic starter dinonaktifkan, maka pemutusan kontak K1.2, K2.2 dan K3.2 akan tertutup dan lampu hijau LZ1, LZ2, LZ3 akan menyala.

Ketika salah satu starter digerakkan, itu akan membuka kontak penutupnya dan lampu yang sesuai akan padam, pada saat yang sama kontak blok penutup K1.1, K2.1 atau K3.1 akan menutup, menghalangi P1, Tombol start P2 atau PZ , akibatnya lampu merah LK1, LK2 atau LK3 akan menyala, menunjukkan starter mana yang sedang bekerja. Starter magnetik K1 dari motor M1 dapat dihidupkan terlepas dari pengoperasian motor lain.