Klasifikasi penggerak listrik derek

Sistem kontrol penggerak derek listrik

Di bawah sistem manajemen listrik berarti kompleks yang terdiri dari konverter energi listrik, peralatan kontrol untuk mengalihkan arus dalam rangkaian motor listrik, kontrol manual atau kontrol otomatis (terprogram), kontrol kecepatan tinggi, trek atau lainnya, serta elemen pelindung untuk peralatan listrik dan a mekanisme yang mempengaruhi pelepasan perangkat untuk peralatan dan mekanisme listrik.

Derek portal:

Derek jembatan:

Sirkuit listrik penggerak listrik derek

Sirkuit listrik penggerak listrik dibagi menjadi beberapa tipe berikut.

1. Sirkuit utama yang dilalui aliran energi utama penggerak listrik, serta catu daya magnet pengangkat.

2. Sirkuit eksitasi yang dilalui arus eksitasi mesin listrik dengan arus searah, mesin listrik sinkron dengan arus bolak-balik atau elektromagnet perangkat pengereman, serta arus motor pendorong elektro-hidraulik.

3.Sirkuit kontrol yang melaluinya perintah dikirim ke perangkat switching dari sirkuit utama dan sirkuit eksitasi dari kontrol. Di sirkuit kontrol, urutan eksekusi dan pengalihan perintah tertentu juga dilakukan sesuai dengan program yang telah ditentukan sebelumnya.

4. Sirkuit sinyal yang mentransmisikan ke operator atau informasi perangkat kontrol tentang keadaan elemen sakelar dari sirkuit utama dan sirkuit kontrol atau tentang nilai parameter spesifik dari penggerak dan mekanisme listrik.

Mesin listrik dan konverter statis penggerak listrik derek

Penggerak derek listrik menggunakan konverter energi listrik listrik dan statis.

Dalam konverter mesin listrik, dua (atau lebih) mesin listrik mengkonversi listrikdikonsumsi oleh jaringan listrik dalam listrik dengan parameter yang dapat disesuaikan (tegangan, frekuensi, arus).

Dalam konverter statis, konversi energi listrik dilakukan dengan pengalihan sirkuit DC atau AC tanpa kontak menggunakan perangkat semikonduktor yang dikontrol dan tidak dikontrol.

Peralatan untuk mengendalikan penggerak listrik derek

Peralatan kontrol penggerak listrik adalah kompleks yang mencakup perangkat sakelar kontak dan non-kontak di sirkuit listrik motor, konverter energi dan kontrol, serta elemen pelindung sirkuit listrik.

Peralatan kontak dalam penggerak derek listrik dapat dibagi menjadi dua kelompok:

1) kontrol peralatan kontak dilakukan langsung oleh operator menggunakan pengontrol daya;

2) dengan penggerak kontak dari perangkat elektromagnetik (kontaktor dan relai).

Klasifikasi sistem kontrol derek

Sistem kontrol derek mengacu pada perangkat di bawah kendali operator, mis. dalam sistem ini, pemilihan momen awal operasi, parameter kecepatan dan momen akhir operasi dilakukan oleh orang yang mengontrol mekanisme. Pada gilirannya, sistem kontrol harus memberikan perlindungan yang diperlukan.

Sifat mekanis penggerak listrik dicirikan oleh karakteristik mekanis — ketergantungan frekuensi putaran pada torsi pada poros.

Sistem manajemen dapat diklasifikasikan menurut metode manajemen dan kondisi regulasi.

Dengan cara mengontrol sistem kontrol derek ada:

1) dikendalikan langsung oleh pengontrol ruang umpan ketika proses kontrol, termasuk pemilihan akselerasi yang diperlukan, dilakukan secara eksklusif oleh operator;

2) dikendalikan oleh tombol dengan tombol ketika opsi kontrol dibatasi oleh fitur desain tiang dan oleh program percepatan (perlambatan) yang ditentukan;

3) dikendalikan oleh perangkat lengkap yang kompleks (pengontrol magnetik dengan atau tanpa konverter energi.

Dalam hal ini, operator hanya memilih kecepatan yang diperlukan, dan proses akselerasi, deselerasi, dan peralihan perantara dilakukan secara otomatis.

Menurut ketentuan pengaturan sistem kontrol derek, ada:

1) dengan pengaturan kecepatan (frekuensi putaran) di bawah nominal;

2) dengan pengaturan kecepatan di atas nominal dan di bawah nominal;

3) dengan penyesuaian akselerasi dan deselerasi.

Sesuai dengan klasifikasi di atas, sistem kontrol berikut digunakan dalam penggerak listrik derek:

• K -DP — Penggerak listrik arus searah yang dikendalikan oleh pengontrol daya;

• MK -DP — Penggerak listrik DC yang dikendalikan oleh pengontrol magnetik;

• TP -DP — Drive DC dengan catu daya dan kontrol melalui konverter thyristor;

• GD — Penggerak DC menurut sistem GD (Leonard);

• Penggerak AC MP-AD K-listrik dengan motor sangkar-tupai yang dikendalikan oleh starter magnet;

• Penggerak listrik variabel K-ADK dengan motor sangkar tupai yang dikendalikan oleh pengontrol daya;

• Penggerak listrik variabel MK-ADD dengan motor dua kecepatan yang dikendalikan oleh pengontrol magnet;

• Penggerak listrik K-ADF-AC: motor rotor belitan fase yang dikendalikan oleh pengatur daya;

• Penggerak listrik KD-ADF-AC: motor rotor belitan fase yang dikendalikan oleh pengontrol daya dengan pengereman dinamis dengan metode eksitasi sendiri;

• Penggerak listrik KI-ADF-AC: motor rotor belitan fase yang dikendalikan oleh pengatur daya dengan sakelar pulsa thyristor untuk kontrol kecepatan;

• MKP -ADF — Penggerak listrik AC: motor rotor belitan yang dikendalikan oleh pengontrol magnetik dengan pengereman oposisi dinamis;

• Penggerak Listrik MKD-ADF-AC: Motor rotor lilitan fase yang dikendalikan oleh pengontrol magnetik dengan rem eksitasi sendiri;

• Penggerak listrik MKB-ADF-AC: motor rotor-lilit yang dikendalikan oleh pengontrol magnetik dengan pergantian bebas busur dan kontrol kecepatan sakelar-pulsa;

• TRN -ADF — Penggerak listrik AC: motor lilitan rotor yang dikendalikan oleh pengatur tegangan thyristor;

• Penggerak listrik MKI-ADF-AC: motor rotor lilitan yang dikendalikan oleh pengontrol magnetik dengan sakelar pulsa thyristor untuk kontrol kecepatan;

• Penggerak AC PCHN-ADD-AC: motor hubung singkat dua kecepatan yang dikendalikan oleh konverter frekuensi thyristor.

Memilih sistem kontrol derek

Pemilihan sistem kontrol untuk mekanisme derek dibuat berdasarkan rentang kontrol, metode kontrol, sumber daya (tingkat ketahanan aus), rentang daya yang mungkin dari penggerak listrik, indikator energi dan dinamis, serta data tambahan yang menentukan kondisi pengoperasian penggerak listrik.