Memantau kesehatan sirkuit kontrol otomatis

Untuk menguji dan mempercepat pemecahan masalah skema kontrol otomatis yang kompleks, unit khusus skema kontrol telah dikembangkan dan diterapkan.

Kontrol isolasi di sirkuit kontrol DC dan AC

Kontrol isolasi di sirkuit DC dapat dilakukan dengan berbagai cara. Salah satu varian sirkuit ditunjukkan pada gambar. 1. Dua arus DC resistansi tinggi PV1 dan PV2 (dengan resistansi internal 50-100 kOhm) digunakan. Titik tengah dibumikan melalui relai terpolarisasi KR tipe RP-5 (0,4-1,6 mA).

Jika insulasinya bagus, kedua voltmeter menunjukkan setengah tegangan saluran. Saat insulasi memburuk, pembacaan pada salah satu voltmeter berkurang sementara yang lain meningkat. Arus muncul di sirkuit relai KR. Ketika isolasi salah satu kutub benar-benar putus, voltmeter yang terhubung ke kutub ini menunjukkan nol, dan voltmeter kedua menunjukkan tegangan penuh jaringan. Relai KR diaktifkan dan menandakan kegagalan isolasi.

Tombol SB1 dan SB2 digunakan untuk mengukur kondisi isolasi setiap kutub secara berurutan: ketika Anda menekan, misalnya, tombol SB2, sirkuit dibuat: penjepit (+) jaringan — voltmeter PV1 — isolasi kutub negatif — penjepit ( -) dari jaringan. Tombol SB3 digunakan untuk memeriksa status relai KR. Resistansi resistor R = 75 kOhm (0,25 W).

Versi kedua dari rangkaian pemantauan isolasi di sirkuit DC ditunjukkan pada Gambar. 2. Resistor R1 dan R2 adalah 40 kΩ. Relai pensinyalan KN1 dan KN2 adalah tipe PE-6 (220 V). Miliammeter MPA dengan skala 30–0–30 mA digunakan untuk mengukur insulasi. Sakelar SM memungkinkan Anda menilai kondisi isolasi setiap kutub, yang sangat penting ketika kerusakan isolasi kedua kutub sama pada saat yang sama ketika relai tidak berfungsi.

Metode yang berbeda digunakan untuk memantau isolasi di sirkuit AC:

- memperbaiki asimetri fase atau tegangan saluran,

— pengukuran arus urutan-nol yang terjadi ketika arus bocor terjadi di jaringan dengan melakukan isolasi fasa ke bumi (dalam jaringan dengan pembumian padat pada netral transformator), dll.

Beras. 1. Kontrol isolasi di sirkuit DC (sirkuit dengan dua voltmeter)

Beras. 2. Kontrol isolasi di sirkuit DC (sirkuit dengan miliammeter dan dua relai)

Bagan pemecahan masalah

Berbagai varian skema untuk pengujian yang dipercepat dari sirkuit kontak relai yang kompleks ditunjukkan pada gambar. 3. Kelayakan penggunaan skema tertentu harus ditentukan dengan mempertimbangkan kompleksitas rantai kontrol yang dioperasikan.

Beras. 3. Bagan Pemecahan Masalah

Gambar skema.3, a berisi pencari kesalahan — sakelar S dan satu lampu sinyal HL. Resistansi resistor R dipilih sehingga ketika kontak relai otomasi yang diuji K1-SC terbuka selama operasi normal, lampu HL menyala dengan panas penuh.

Jika terjadi kesalahan pada rangkaian, kontak dari detektor kesalahan S yang terhubung ke kontak yang sesuai dari perangkat yang diuji ditutup secara berurutan. Jika koil salah satu relai rusak, kontaknya tertutup, resistor R dilewati dan lampu HL menyala terang.

Dalam diagram ara. 3, b untuk pemecahan masalah diterapkan kontrol tombol kontrol... Kontak perangkat yang diuji (relai otomasi KL K2, sakelar gerak SQ1-SQ3, dll.) Dihubungkan secara seri di sirkuit relai K. Lampu HL memperbaiki pengoperasian sirkuit ini. Jika lampu tidak menyala, kemudian dengan menekan tombol kontrol SB1-SB3 secara berturut-turut mereka mendeteksi lokasi kesalahan di sirkuit.

Dalam gambar. 3, c menunjukkan skema untuk mendeteksi lokasi kerusakan dengan menyalakan lampu peringatan di semua titik rangkaian terkontrol perangkat eksekutif, misalnya kontaktor KM. Untuk mencegah lampu berkedip selama pengoperasian mekanisme, relai kontrol K dimasukkan ke dalam rangkaian Ketika terjadi kerusakan, operator menekan tombol SB. Relai K diaktifkan dan dihubungkan ke titik kontrol lampu HL1-HL4. Jika, misalnya, lampu HL1 dan HL2 mati, dan HL3 dan HL4 menyala, ini menunjukkan bahwa kontak sakelar batas SQ2 terbuka.

Dalam diagram ara. 3d, setiap kontak terkontrol (K1-K5) dimanipulasi oleh lampu sinyal (HL1-HL5).Jika relai kontrol K pada titik waktu tertentu ternyata tidak dihidupkan, tempat kerusakan ditunjukkan oleh lampu yang menyala, yang tidak dapat diatasi oleh kontak relai yang rusak. Parameter relai K dan lampu HL1-HL5 di sirkuit ini dipilih sedemikian rupa sehingga relai K tidak menyala melalui lampu.

Diagram pemecahan masalah dengan satu lampu HL dan detektor kesalahan S yang terhubung langsung ke sirkuit yang dipantau ditunjukkan pada Gambar. 3, e Jika relai eksekutif tidak menyala, mengalihkan pencari S, mereka menemukan tempat pemutusan sirkuit dan kontak perangkat yang rusak.

Di sirkuit dengan sejumlah besar kontak yang terhubung secara seri, untuk mempercepat pemecahan masalah, kadang-kadang digunakan pencari langkah (Gbr. 3, e).

Ketika tombol «mulai» SB1 ditekan, koil solenoid YA dari stepper S dihidupkan melalui bidang pertama S.1 dan kontak interupsi otomatis S.3. Pencari mulai bergerak. Melalui kontak bidang pertama 1-n dan kontak perangkat yang diuji di sirkuit kerja sirkuit kontrol K1-Kp, elektromagnet YA dihidupkan secara berkala, yang menyebabkan sikat bergerak di sepanjang kontak hingga terjadi pemutusan. di setiap kontak di sirkuit yang diuji dari kontaktor KM .

Bersamaan dengan pergerakan kuas bidang pertama, kuas bidang kedua S.2 melalui kontak terbuka relai balik K secara berturut-turut menutup sirkuit lampu sinyal HL1-HLn pada saat mesin pencari S berhenti , salah satu lampu menyala, menunjukkan lokasi kerusakan .

Untuk mengembalikan jendela bidik ke posisi semula, tekan tombol kembali SB2. Relai K mengunci sendiri dan mengaktifkan pencari langkah yang mulai bergerak lagi.Saat sikat pencarian S kembali ke posisi semula, kontak S.4 terbuka, stepper dan relai K tidak aktif. Di posisi awal jendela bidik, lampu HL0 menyala.

Panel kontrol deteksi kesalahan digunakan di luar negeri, berisi soket yang terhubung ke titik yang sesuai pada diagram sirkuit sebenarnya dari saluran otomatis. Tukang listrik yang bertugas dengan cepat menemukan kesalahan dengan menyentuh soket uji satu per satu dengan probe khusus yang dihubungkan melalui lampu sinyal ke catu daya sirkuit kontrol. Waktu pemecahan masalah berkurang rata-rata 90%.

Beras. 4. Kontrol kemudahan servis lampu peringatan

Untuk mengontrol kemudahan servis lampu sinyal, dua metode digunakan:

1. pencahayaan lampu terus menerus tanpa adanya sinyal ketika relai sinyal KN dimatikan (Gbr. 4, a);

2. menyalakan lampu secara berkala menggunakan relai kontrol (ditunjukkan pada Gambar 4, b dari contoh unit alarm yang ditenagai oleh bus untuk lampu berkedip ShMS). Untuk menguji lampu, tekan tombol SB. Skema ini biasanya digunakan dengan sejumlah besar lampu sinyal.