Sepuluh aturan untuk menyusun diagram kelistrikan
Tujuan rangkaian listrik
Diagram skematik adalah diagram sirkuit yang diperluas. Ini adalah diagram utama dari proyek peralatan listrik dari mekanisme produksi dan memberikan gambaran umum tentang peralatan listrik dari mekanisme ini, mencerminkan pengoperasian sistem kontrol otomatis dari mekanisme tersebut, berfungsi sebagai sumber untuk menyusun diagram koneksi dan koneksi, mengembangkan unit struktural dan membuat daftar item.
Menurut diagram skematik, kebenaran sambungan listrik diperiksa selama pemasangan dan commissioning peralatan listrik. Keakuratan mekanisme produksi, kinerja dan keandalannya dalam pengoperasian bergantung pada kualitas pengembangan konsep.
Sepuluh aturan untuk menyusun diagram kelistrikan
1.Penyusunan diagram rangkaian dasar mekanisme produksi dilakukan berdasarkan persyaratan spesifikasi teknis... Dalam proses penyusunan diagram skematik, jenis, versi dan data teknis motor listrik, elektromagnet, batas sakelar, kontaktor, relai, dll. juga ditentukan.
Ingatlah bahwa dalam diagram skematik, semua elemen dari setiap perangkat, peralatan, atau perangkat listrik ditampilkan secara terpisah dan ditempatkan untuk kemudahan membaca diagram di tempat yang berbeda, tergantung pada fungsi yang dilakukan. Semua elemen dari perangkat, mesin, peralatan yang sama, dll. dilengkapi dengan penunjukan alfanumerik yang sama, misalnya: KM1 - kontaktor lini pertama, KT - relai waktu, dll.
2. Diagram skema kelistrikan menunjukkan semua sambungan kelistrikan antara komponen kelistrikan dari mekanisme pembuatan yang termasuk di dalamnya. Dalam diagram skematik, rangkaian daya biasanya diletakkan di sebelah kiri dan digambarkan dengan garis tebal, dan rangkaian kontrol ditempatkan di sebelah kanan dan digambar dengan garis tipis.
Diagram skematik dirancang menggunakan rakitan dan sirkuit tipikal yang ada untuk kontrol otomatis kabel listrik (misalnya, sirkuit pengontrol magnetik dan panel pelindung - untuk faucet, sirkuit rakitan untuk transisi dari mode commissioning ke otomatis menggunakan tombol terpisah untuk kontrol atau sakelar mode — untuk mesin pemotong logam, dll).).
3.Sirkuit kontak relai harus dibuat dengan mempertimbangkan beban minimum pada kontak relai, kontaktor, sakelar gerak, dll., Menggunakan perangkat amplifier untuk mengurangi daya yang mereka alihkan: elektromagnetik, amplifier semikonduktor, dll.
4. Untuk meningkatkan keandalan sirkuit, Anda harus memilih opsi paling sederhana yang memiliki jumlah kontrol, perangkat, dan kontak paling sedikit. Untuk tujuan ini, misalnya, perangkat proteksi umum harus digunakan untuk motor listrik yang tidak beroperasi secara bersamaan, serta untuk mengontrol penggerak tambahan dari perangkat penggerak utama jika beroperasi secara bersamaan.
5. Sirkuit kontrol di sirkuit kompleks harus dihubungkan ke jaringan melalui trafo yang menurunkan tegangan hingga 110 V. Ini menghilangkan sambungan listrik dari sirkuit daya dengan sirkuit kontrol dan menghilangkan kemungkinan alarm palsu dari perangkat kontak relai di terjadi gangguan pembumian di sirkuit kumparannya Rangkaian kontrol listrik yang relatif sederhana dapat dihubungkan langsung ke listrik.
6. Pasokan tegangan ke sirkit daya dan sirkit kontrol harus melalui saklar paket masukan atau pemutus sirkit. Saat hanya menggunakan motor DC pada peralatan mesin atau mesin lainnya, peralatan DC juga harus digunakan dalam rangkaian kontrol.
7. Disarankan, jika memungkinkan, kontak berbeda dari perangkat elektromagnetik yang sama (kontaktor, relai, pengontrol perintah, sakelar batas, dll.) Untuk dihubungkan ke kutub atau fase jaringan yang sama.Hal ini memungkinkan pengoperasian perangkat yang lebih andal (tidak ada kemungkinan kerusakan dan korsleting pada permukaan isolasi antara kontak). Mengikuti aturan ini bahwa satu keluaran dari belitan semua perangkat listrik, jika memungkinkan, harus dihubungkan ke satu kutub rangkaian kontrol.
8. Untuk memastikan pengoperasian peralatan listrik yang andal, sarana perlindungan dan pemblokiran listrik harus disediakan. Mobil listrik dan perangkat dilindungi dari kemungkinan korsleting. dan beban berlebih yang tidak dapat diterima. Di sirkuit kontrol penggerak listrik mesin pengerjaan logam, palu, pengepres, derek jembatan, perlindungan nol diperlukan untuk mengecualikan kemungkinan memulai sendiri motor listrik saat tegangan suplai dilepas dan kemudian diterapkan.
Sirkuit listrik harus dirancang sedemikian rupa sehingga ketika sekering putus, sirkuit koil putus, kontak dilas, tidak ada mode operasi darurat penggerak listrik. Selain itu, sirkuit kontrol harus memiliki koneksi pemblokiran untuk mencegah mode darurat jika terjadi kesalahan tindakan operator, serta untuk memastikan urutan operasi yang ditentukan.
9. Dalam skema kontrol yang kompleks, perlu disediakan alarm dan alat pengukur listrik yang memungkinkan operator (pengemudi, operator derek) memantau mode pengoperasian penggerak listrik. Lampu sinyal biasanya dinyalakan pada tegangan rendah: 6, 12, 24 atau 48 V.
10.Untuk pekerjaan yang lebih mudah dan pemasangan peralatan listrik yang benar, braket semua elemen perangkat listrik, mesin listrik (kontak utama, kontak bantu, gulungan, belitan, dll.) Dan kabel ditandai pada diagram.
Bagian (klem elemen sirkuit dan kabel penghubung) sirkuit DC dengan polaritas positif ditandai dengan angka ganjil, dan polaritas negatif dengan angka genap. Sirkuit kontrol AC ditandai dengan cara yang sama, yaitu semua terminal dan kabel yang terhubung ke satu fase ditandai dengan angka ganjil dan fase lainnya dengan angka genap.
Titik koneksi umum dari beberapa elemen dalam diagram memiliki nomor yang sama. Setelah melewati sirkuit melalui koil, kontak, lampu peringatan, resistor, dll., Angka berubah. Untuk menekankan jenis sirkuit tertentu, pengindeksan dilakukan sehingga sirkuit kontrol diberi nomor 1 hingga 99, sirkuit sinyal 101 hingga 191, dan seterusnya.