Varietas sirkuit relai

Sistem relai menempati tempat yang menonjol di antara banyak perangkat kontrol otomatis. Ciri khasnya adalah perubahan tajam pada nilai yang dikontrol (keluaran) ketika nilai input berubah. Dengan kata lain, setiap elemen dari sistem relai hanya dapat mengambil dua status: «on» atau «off». Yang paling khas dan umum adalah rangkaian relai yang terdiri dari hubungi elemen elektromagnetik (relai).

Berdasarkan sifat kerjanya, sistem relai dibagi menjadi satu siklus dan multi siklus.

Dalam sistem loop tunggal, status drive ditentukan secara unik oleh status elemen penerima setiap saat. Tidak ada urutan yang jelas dalam tindakan mereka dan oleh karena itu tidak diperlukan elemen perantara. Dengan kata lain, dalam sistem loop tunggal, kombinasi tertentu dari sinyal input (argumen) sesuai dengan nilai kuantitas (fungsi) output tertentu. Saat mendeskripsikan skema sistem seperti itu, konsep "sebelum", "setelah", "sampai jumpa", dll., Yang mencirikan urutan argumen yang masuk, tidak dapat digunakan.

Beras. 1.Varietas sirkuit relai: a — siklus tunggal, b — siklus ganda, c — tipe P, d — tipe H.

Misalnya, dalam sirkuit tunggal yang ditunjukkan pada Gambar 1, a, aksi aktuator X secara unik bergantung pada aksi elemen penerima - kontak penutup a. Tidak ada elemen perantara di sini.

Dalam sistem multi-siklus, urutan tertentu disediakan dalam pekerjaan elemen penerima dan eksekutif, untuk implementasi yang memerlukan kehadiran elemen perantara. Oleh karena itu, beberapa fungsi dapat mencocokkan argumen dari kombinasi yang sama, tetapi menurut data pada titik waktu yang berbeda.

Jadi, dalam rangkaian Gambar 1, b, aksi aktuator X ditentukan tidak hanya oleh aksi elemen penerima - kontak penutup a, tetapi juga oleh elemen perantara S.

Gambar diagram sistem relai, yang menunjukkan jumlah dan komposisi elemen struktur, serta konfigurasi koneksi antar elemen, disebut struktur rangkaian relai. Bagian dari rangkaian relai yang hanya berisi kontak disebut rangkaian kontak.

Paling sering, struktur rangkaian relai digambarkan secara grafis dalam bentuk simbol elemen dan hubungannya. Setiap elemen grafis dari sirkuit menerima penunjukan huruf.

Menurut GOST, gulungan kontak, starter magnet, relai ditandai dengan huruf K. Jika ada beberapa elemen di sirkuit, maka nomor yang sesuai dengan nomor seri elemen pada diagram ditambahkan ke penunjukan huruf. Anda dapat menggunakan penunjukan dua huruf: misalnya, kumparan kontaktor, starter magnet ditetapkan sebagai KM, relai waktu KT, relai tegangan KV, KA relai arus, dll.Kontak elemen memiliki sebutan yang sama dengan kumparan. Misalnya, K4 adalah relai keempat dan semua kontak relai ini akan memiliki penunjukan yang sama.

Menurut jenis sambungan, ada rangkaian paralel-seri (tipe P) dan dengan sambungan jembatan (tipe H). Dalam sirkuit tipe-P (Gbr. 1, c), kontak dan kumparan dari berbagai elemen dihubungkan secara seri satu sama lain, dan sirkuit individual dihubungkan secara paralel. Di sirkuit tipe-H (Gbr. 1, d), keberadaan elemen jembatan (elemen hubung singkat) mengarah ke koneksi seri dan paralel simultan di sirkuit yang berbeda. Sirkuit jembatan memiliki kontak yang jauh lebih sedikit daripada sirkuit tipe-P.

Saat mempelajari sistem otomasi relai, mereka terutama memecahkan dua masalah:

• yang pertama direduksi menjadi analisis rangkaian relai, yaitu penentuan kondisi operasi masing-masing relai dan urutan tindakannya,

• yang kedua - sintesis skema, yaitu menemukan struktur sirkuit sesuai dengan kondisi operasinya yang diberikan.

Analisis dan sintesis memungkinkan untuk mendapatkan diagram kelistrikan sistem dengan jumlah relai dan kontak seminimal mungkin. Saat mempelajari keadaan stasioner elemen individu dari sistem otomasi relai, tanpa memperhitungkan perilakunya dari waktu ke waktu, peralatan matematika khusus banyak digunakan - yang disebut aljabar logika.